El remolque de plataforma baja con cuello de cisne plegable hidráulico de 19,2 m de Zhuoxin es una solución avanzada de transporte de carga pesada diseñada para equipos extralargos, ultrapesados y de baja altura libre en los mercados de Arabia Saudita y el CCG.Este remolque de plataforma baja cuenta con un cuello de cisne plegable hidráulico a diésel integrado de 25 HP que desciende directamente hasta el suelo para permitir la carga por la parte delantera, una plataforma de trabajo extralarga de 15 m y una distancia al suelo ultrabaja de 350 mm, este remolque de plataforma baja elimina la necesidad de rampas traseras y permite transportar de manera segura enormes grúas sobre orugas, plataformas de perforación y maquinaria pesada de construcción.
| Dimensiones (mm) | 19 200 x 3 500 x 1 900 mm |
|---|---|
| Estilo de viga | Cuello de cisne plegable hidráulico de viga recta |
| Placa base altura desde el suelo | 1900 mm |
| Capacidad de carga | 120 toneladas |
| Ejes | 6 ejes |
| Llanta | 24 unidades, 315/60 R22.5 18PR |
| Suspensión | Los cuatro ejes delanteros cuentan con suspensión mecánica, mientras que los dos ejes traseros cuentan con suspensión neumática. |
| Sistema de frenos | WABCO |
| Pasador de tracción | JOST 9.0 |
Cuello de cisne plegable hidráulico de carga frontal
Equipada con un motor diésel Changchai de 25 HP y 6 cilindros hidráulicos de alta resistencia, la plataforma de cuello de cisne se pliega hasta quedar a ras del suelo para crear una rampa de acceso frontal extremadamente suave que permite cargar sin esfuerzo equipos sobre orugas y con ruedas.
Control remoto dual: manual e inalámbrico
Cuenta con un sistema operativo intuitivo de doble control que admite tanto palancas hidráulicas manuales de precisión como un control remoto inalámbrico, lo que permite que un solo operador lo maneje desde una distancia de seguridad.
Amplia terraza útil de 15 m de longitud extra
Ofrece una enorme 15 m × 3,5 m Plataforma de trabajo plana con placas de acero cuadriculadas de alta tracción, con capacidad para transportar fácilmente maquinaria de gran tamaño o varias unidades de construcción estándar en un solo viaje.
Diseño con una distancia al suelo ultrabaja de 350 mm
El diseño de la cubierta de perfil bajo ofrece una altura ultrabaja 350 mm distancia al suelo, lo que reduce significativamente el centro de gravedad para lograr la máxima estabilidad contra el vuelco y permitir el paso sin problemas por debajo de los puentes.
Configuración de 6 ejes para servicio pesado (capacidad por eje de 96 toneladas)
Fabricado con 6 ejes de alta resistencia de 16 toneladas y 24 llantas radiales sin cámara totalmente de acero (315/60 R22.5), lo que garantiza una distribución extraordinaria de la carga y una gran integridad estructural a lo largo de las exigentes rutas logísticas del desierto.
Elevación neumática trasera de 2 ejes y suspensión mecánica reforzada
Configurado con una suspensión mecánica delantera de 4 ejes y hojas múltiples para servicio pesado, combinada con una suspensión trasera de 2 ejes con elevación neumática, lo que optimiza el ahorro de combustible y minimiza el desgaste de las llantas durante los viajes de regreso sin carga.
Chasis de acero de alta resistencia reforzado Q690D y T700
Diseñado con un 500 mm luz de carretera, 18 mm placa superior, 20 mm placa base, y 8+8 mm placas de alma con doble refuerzo, que ofrecen una rigidez torsional extrema y una deformación estructural nula bajo cargas concentradas.
Componentes de frenos y acoplamientos de primer nivel a nivel mundial
Equipado de serie con auténticos sistemas de frenos neumáticos de doble cámara de WABCO (12 cámaras), un pivote de acoplamiento JOST 90# para servicio pesado y tablones reflectantes de advertencia 3M, lo que garantiza una seguridad superior en carretera y el cumplimiento total de las normas GCC/SABER.
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