El semirremolque de plataforma baja Zhuoxin de 18 metros con rampas de doble sección está diseñado especialmente para maquinaria de gran tamaño y transportes extremos en Arabia Saudita y el Medio Oriente. Este semirremolque de plataforma baja cuenta con una configuración reforzada de 6 ejes, una plataforma de perfil bajo y ancho extra de 3,5 m, y un innovador sistema de rampas de doble sección con una suave pendiente de 8,6°, este semirremolque de plataforma baja ofrece máxima estabilidad de la carga útil, una capacidad superior para el paso de equipos y eficientes capacidades de carga y descarga para la logística industrial pesada.
| Dimensiones (mm) | 18 000 x 3 500 x 1 050 mm |
|---|---|
| Estilo de viga | Estilo cuello de ganso |
| Placa base altura desde el suelo | 1050 mm (±30 mm) |
| Capacidad de carga | 120 toneladas |
| Ejes | 6 ejes, marca HANGJIA |
| Llanta | 24 unidades, 315/60 R22.5 |
| Llanta | 24 unidades, 9,0-22,5 |
| Suspensión | Los dos ejes delanteros cuentan con suspensión neumática, mientras que los cuatro ejes traseros tienen suspensión mecánica. |
| Tren de aterrizaje | JOST |
| Sistema de frenos | WABCO |
| Pasador de tracción | Jost 9.0 |
Cubierta extralarga de 18 m con un ancho ampliado de 3,5 m
Cuenta con un amplio 11,49 m × 3,5 m plataforma de trabajo útil con una altura baja 1 050 mm distancia al suelo, lo que permite transportar varias máquinas al mismo tiempo y, al mismo tiempo, reducir significativamente el centro de gravedad.
Rampas innovadoras de dos secciones y ángulo bajo de 5,2 m
Equipado con un plegable 5,2 m diseño de rampa de doble sección que ofrece una inclinación ultrasuave 8,6∘ ángulo de subida, lo que garantiza una carga sin esfuerzo y sin rayones para pavimentadoras, rodillos y excavadoras pesadas con poco espacio libre.
Configuración de servicio pesado de 6 ejes (16 toneladas por eje)
Fabricado con 6 ejes de alta capacidad para cargas pesadas de 16 toneladas y 24 llantas radiales totalmente de acero (315/60 R22.5), lo que proporciona una distribución del peso excelente y un rendimiento excepcional en cuanto a la capacidad de carga para cargas pesadas.
Suspensión neumática inteligente delantera (2) y suspensión mecánica trasera (4)
Cuenta con una suspensión neumática elevable de dos ejes en la parte delantera para reducir el desgaste de las llantas y el consumo de combustible durante los viajes en vacío, combinada con una suspensión trasera de cuatro ejes con resortes de hojas múltiples de alta resistencia para garantizar la estabilidad en terrenos accidentados.
Chasis de cuello de cisne reforzado de alta resistencia
Fabricado con acero de alta resistencia a la tracción que cuenta con un 16 mm placa superior, 18 mm placa base, y 500 mm viga principal, lo que garantiza que el chasis no sufra ninguna deformación en condiciones extremas de caminos desérticos y bajo cargas pesadas y concentradas.
Estandarización global de componentes de primera calidad
Equipado con sistemas de frenos de doble cámara originales de WABCO, un pivote de acoplamiento de alta resistencia JOST 90#, un tren de aterrizaje Yahua de 28 toneladas y marcas de seguridad reflectantes de 3M para garantizar la máxima confiabilidad operativa y el cumplimiento de las normas del CCG y SABER.
Paquete completo para transporte pesado en el Medio Oriente
Totalmente equipado con tanque de agua integrado, dos cajas de herramientas, dos soportes para llantas de repuesto, cuñas de estacionamiento y extintores, listo para su uso inmediato en proyectos de logística en condiciones de altas temperaturas y de ingeniería en el desierto.
Por favor, comparta los detalles de su proyecto. Un miembro de nuestro equipo se pondrá en contacto con usted en un plazo de 12 horas.
