El remolque de plataforma baja de 5 ejes con cuello de cisne extensible de 19,5 m de Zhuoxin está diseñado específicamente para el transporte de proyectos superpesados, no estándar y extralargos en Arabia Saudita y el Medio Oriente. Este remolque de plataforma baja, que cuenta con una innovadora estructura de cuello de cisne extensible, un chasis de alta resistencia de 5 ejes con ejes de elevación neumática doble y una altura de plataforma de trabajo baja de 750 mm, este remolque de plataforma baja ofrece una flexibilidad y estabilidad inigualables para transportar secciones de torres eólicas ultralargas, tanques industriales pesados y módulos de construcción de gran tamaño.
| Dimensiones (mm) | 19 500 × 3 500 × 1 220 mm |
|---|---|
| Estilo de viga | Estilo cuello de ganso |
| Placa base altura desde el suelo | 1220 mm |
| Capacidad de carga | 120 toneladas |
| Ejes | 5 ejes |
| Llanta | 20 unidades, 1200 R20 |
| Suspensión | Los ejes 1 y 5 cuentan con suspensión neumática, mientras que los ejes 2, 3 y 4 tienen suspensión mecánica. |
| Sistema de frenos | WABCO |
| Pasador de tracción | Jost 9.0 |
Mecanismo innovador de cuello de cisne extensible
Diseñado con un sistema de cuello de cisne extensible de alta resistencia que ajusta dinámicamente la distribución de la carga útil y la capacidad de longitud, equilibrando a la perfección los requisitos de carga de gran tamaño con el espacio libre de acoplamiento del tractor.
Plataforma de trabajo extrancha de 3,5 m para uso intensivo
Cuenta con un amplio 3,5 m ancho total con un 8,5 m Plataforma de carga central, que ofrece una amplia superficie y un alto soporte estructural para estructuras prefabricadas de gran tamaño y módulos industriales.
Altura de la plataforma de tan solo 750 mm para un espacio libre superior
Ofrece un bajo 750 mm distancia al suelo para mantener un centro de gravedad bajo, lo que maximiza la seguridad en el transporte y permite pasar sin problemas por pasos elevados de autopistas y túneles con altura limitada.
Configuración de transporte pesado de 5 ejes (ejes FUHUA de 13 toneladas)
Equipado con 5 ejes FUHUA de alta capacidad para servicio pesado de 13 toneladas y 20 de acero macizo 1200R20 llantas radiales, que garantizan una alta confiabilidad en la carga útil y un agarre excepcional a la carretera bajo el calor extremo del desierto.
Suspensión neumática inteligente dual (1.º y 5.º eje) y suspensión mecánica
Cuenta con suspensión neumática tanto en el primer como en el quinto eje, y con resortes de hoja mecánicos en el segundo, tercer y cuarto ejes, lo que reduce significativamente el rozamiento en las curvas, el desgaste de las llantas y el consumo de combustible cuando el vehículo circula sin carga.
Estructura del chasis de alta resistencia de primera calidad de Baosteel (宝钢)
Fabricado íntegramente con aleación de alta resistencia de primera calidad de Baosteel con un 18 mm brida superior, 20 mm brida inferior, y 550 mm viga principal reforzada para una máxima rigidez torsional y un riesgo nulo de flexión.
Sistema de frenos de doble cámara de WABCO y herrajes JOST 90# para vehículos pesados
Equipado de serie con auténticos sistemas de frenos neumáticos de doble cámara WABCO, un pivote JOST 90# para servicio pesado y marcas de seguridad reflectantes 3M en todo el vehículo, lo que garantiza una seguridad de frenado en carretera sin concesiones y el cumplimiento de la norma SABER.
Paquete completo y listo para la logística en el desierto
Incluye escaleras de embarque, tanque de agua a bordo, caja de herramientas de acero de alta resistencia, elevador manual para la llanta de repuesto, extintores de seguridad y bloques de hule anticollisión, lo que permite estar listo de inmediato para trabajar en los corredores de transporte del CCG.
Por favor, comparta los detalles de su proyecto. Un miembro de nuestro equipo se pondrá en contacto con usted en un plazo de 12 horas.
